**Das Handbuch steht auf der Website in Form eines Downloads unter "https://www.pod.gov/handbuch.pdf" als PDF-Datei zur Verfügung.**
Public Order Department
Das Diensthandbuch vom POD | Stand 28.07.2020
Kapitel I, Allgemeines
Das Public Order Department ist gemäß Ordnungsbehördengesetz Paragraph 1 die einzige Ordnungsbehörde in San Andreas. Unser Aufgabenbereich ist vielseitig und niemals langweilig. Zum Beispiel die Gefahrenabwehr, Einhaltung der Straßenverkehrsordnung, Lärmschutz, Überwachung des Luftverkehr / Erteilen von Genehmigungen einer Start- und Landeerlaubnis, das Marktwesen, Kfz-Zulassung, Firmenkontrollen und vieles mehr.
Nebenbei werden Verkehrs- und Radarkontrollen durchgeführt, um die Sünder zu ermahnen und gegebenenfalls zu belehren, beziehungsweise Ordnungswidrigkeiten zu verhängen, sollten diese gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen haben.
Die Beamten unserer Behörde sind zu jeder Zeit respektvoll, freundlich und hilfsbereit ihren Mitmenschen gegenüber. Durch unser umfangreiches Aufgabengebiet, Professionalität und das nötige Fachwissen ist das Public Order Department heute eine der best intregierten im Staate San Andreas.
Kapitel II, Begriffsdefinitionen
Weisungsbefugnis:
Spricht man von einer Weisungsbefugnis, so ist die Rede von dem Recht eines Arbeitgebers oder einem Übergeordnetem gemäß des derzeitig bestehenden Dienstvertrags dem Arbeitnehmer Weisungen zu erteilen. Die Weisungsbefugnis regelt der Dienstgrad.
Streifenfahrt:
Ist die Rede von einer Streifenfahrt, so ist das Besetzen eines Abschleppwagens gemeint. Bei Besetzung jener werden allgemeine Ordnungswidrigkeiten verfolgt und auch geahndet. Beim Abschleppwagen geschieht dies durch durch das Entfernen von ordnungswidrig abgestellten Fahrzeugen.
Dienstbetitelung:
Ist die Rede von einer Dienstbetitelung ist damit der Amtsrang gemeint, den jeder Beamte der Republik San Andreas führen darf. Eine vollständige Auflistung dieser ist auf unserer Internetpräsenz zufinden.
Kapitel III, die Dienstfahrzeuge
Der Abschleppwagen (Schwerlast-Towtruck)
Auf der Ladefläche des Abschleppwagens befinden sich 6 Pylonen, 4 Sperren, 4 Autokrallen. Ebenso befindet sich ein Werkzeugkasten unter dem Fahrersitz. Auf dem Dach des Abschleppwagens befinden sich zwei gelbe Rundumkennleuchten. Im Wagen selbst befindet sich ein Erste-Hilfe-Kasten, Dashcam mit Weitwinkel (vorne und hinten), ein Navigationsgerät im Mobile Data Computer integriert, sowie ein Feuerlöscher und ein eingebauter GPS Sender. In einer kleinen Stahlkiste am Heck befindet sich eine Regenjacke und eine Warnweste mit der Aufschrift "POD" hinten. In der Mittelkonsole ist ein Funkgerät installiert. |
Der Leviathan
Unser Helikopter, auch Leviathan genannt, hat einen Magneten an der Unterseite. Mit diesem können fast alle Kraftfahrzeuge, außer Motorräder, von A nach B transportiert werden. Der Leviathan hat einen eingebauten GPS-Sender, zwei Erste-Hilfe-Kästen, sowie einen Werkzeugkasten an Bord. |
Coach (Bus)
Der Coach wird für Ausbildungen und Weiterbildungen für unsere Behörde genutzt. Der Coach hat folgende Ausrüstung: Mobile Data Computer, Megafon, 8 Autokralle, 4 Sperren, 6 Pylonen. An der Innenscheibe vorne beim Fahrer und hinten sind Dashcams verbaut. Innerhalb des Busses befinden sich drei Regenjacken mit der Aufschrift "POD" |
Der Sweeper
Der Sweeper wird zum reinigen der Straßen verwendet, wie z.B. durch Reste vom Sägen der gefallenen Bäume, Verschmutzung der Fahrbahn von verunfallten Fahrzeugen oder andere Verschmutzungen. Auf dem Dach des Sweeper´s befinden sich zwei gelbe Rundumkennleuchten. Im Wagen selbst befindet sich ein Erste-Hilfe-Kasten, Dashcam mit Weitwinkel (vorne und hinten), ein Navigationsgerät, sowie ein Feuerlöscher und ein eingebauter GPS Sender. Unter dem Fahrersitz in einer Kleinen stählernen Kiste befindet sich eine Regenjacke und eine Warnweste mit der Aufschrift "POD" hinten. |
Der Utility Van
Der Utility Van wird für kleinere Reparaturen direkt vor Ort verwendet, für kleine Pannen, Tank leer, Batterie leer oder sonstiges. Auf der Ladefläche des Van´s befinden sich 6 Pylonen, 4 Sperren, 4 Autokrallen. Ebenso befindet sich an den Seiten in den jeweiligen Fächer verschiedene Werkzeuge für die Reparaturen vor Ort. Zusätzlich auf der Ladefläche befindet sich folgendes: Straßenbesen, Schaufel, 4 Eimer, 3 Arbeitsstrahler (LED), Steckdosen für die Strahler, 4 Ersatzbatterien und eine Leiter. |
Roadtrain + DFT-100 + Burrito
Diese Fahrzeuge werden zum Abtransportieren für Zweiräder beziehungsweise Trailer sowie zum Transport für größere Beladungen wie Verkehrsblitzer verwendet. Im Fahrzeug selbst befinden sich zwei Dashcam´s mit Weitwinkel (vorne und hinten), ein Navigationsgerät, sowie ein Feuerlöscher. Jedes dieser Fahrzeuge hat folgende Ausrüstung dabei: Spanngurte, 6 Pylonen, 2 Sperren, 2 Krallen, Erste-Hilfe-Kasten unter dem Fahrersitz, Warnweste und Regenjacke mit der Aufschrift "POD" |
Kapitel IV,
die Uniform und Ausrüstung
(Männlich)
Ein normaler Beamter des Public Order Department trägt folgende Uniform und Ausrüstung bei sich:
- Blaues Hemd, dunkelblaue Hose mit zwei dunkelblauen Streifen an den Seiten
- Goldene Dienstmarke mit Logo des POD im Inneren über der linken Brusttasche
- Namensschild an der rechten Brusttasche
- Rangabzeichen an den Schultern - aufgenäht auf dem Hemd.
- Kugelschreiber sowie Notizblock in der linken Brusttasche
- Schwarzer Dienstgürtel mit 2 Handschellen, Lederhandschuhen, Holster mit x26-Taser, Funkgerät von Motorola, Teleskopschlagstock, Taschenlampe, Reizgasspray
- Schwarze, robuste S3-Sicherheitstiefel
- Eine leichte Schutzweste unter dem Hemd
- An der linken Schulter, eine Bodycam mit Tonaufnahme
Kapitel IV, die Uniform und Ausrüstung
(Weiblich)
(Weiblich)
Eine normale Beamtin des Public Order Department trägt folgende Uniform und Ausrüstung bei sich:
- Blaues Hemd mit dunkelblauer Hose
- Goldene Dienstmarke mit Logo des POD im Inneren über der linken Brusttasche
- Namensschild an der rechten Brusttasche
- Rangabzeichen an den Schultern - aufgenäht auf dem Hemd.
- Kugelschreiber sowie Notizblock in der linken Brusttasche
- Schwarzer Dienstgürtel mit 2 Handschellen, Lederhandschuhen, Holster mit x26-Taser, Funkgerät von Motorola, Teleskopschlagstock, Taschenlampe, Reizgasspray
- Schwarze, robuste S3-Sicherheitsstiefel
- Eine leichte Schutzweste unter dem Hemd
- An der linken Schulter, eine Bodycam mit Tonaufnahme
Kapitel V, die Abteilungen
Bureau of the Chief of the Department
Das Bureau of the Chief of the Department bildet die erste Instanz der Behörde. Diese Abteilung ist zuständig für die Führung und Verwaltung der Behörde. Die Abteilung wird durch den Chief und den Assistant Chief gebildet. Es besteht nicht die Möglichkeit dem Bureau of the Chief of the Department durch interne oder externe Bewerbungen beizutreten. Dies geschieht automatisch über eine Beförderung zum Chief of the Department, beziehungsweise zum Assistant Chief of the Department.
Bureau of Training Division
Das Bureau of Training Division ist zuständig für die Weiter-, Fort- und Ausbildung in der Behörde. Zugleich bildet diese Abteilung auch die Personalabteilung, beziehungsweise welches umfangreiche Aufgaben mit sich zieht, wie zum Beispiel die Bearbeitung von Bewerbungen, Schriftverkehr allgemein, und vieles mehr. Durch professionelle und hochwertige Ausbildung kann man heute behaupten, die Beamten mit gutem Gewissen auf die Straße lassen zu können. Neben der Hauptaufgabe der Ausbildung kümmert sich die Division um Fortbildungen und Weiterbildungen innerhalb des POD´s. Ebenfalls kümmert sich die Abteilung um die Zusammenarbeit mit anderen Behörden im Thema Weiterbildungen, et cetera. Der Abteilung kann man beitreten, indem man eine interne Bewerbung an das Bureau of the Chief of the Department, oder falls Posten besetzt, an den Captain und Assistent Captain der Abteilung sendet. Für diese Abteilung kann man sich ab der Besoldungsstufe 3 (Traffic Safety Employee II) bewerben.
Bureau of Division Control and Order
Das Bureau of Division Control and Order ist zuständig für das Verfolgen von bußgeldbewehrten Verletzungen, Fußstreife, Überprüfung von öffentlichen Einrichtungen, Radarkontrollen, das Einleiten von Ermittlungen gegen Firmen und Privatperson, i.N. Weiterleitung an die Regierung und vieles mehr. Ebenso kümmert sich die Abteilung um Allgemeine Gewerbeangelegenheiten. Auch sind Sie für die Abwehr von Gefahren der zweite Ansprechpartner innerhalb unserer Behörde. Für diese Abteilung kann man sich ab der Besoldungsstufe 3 (Traffic Safety Employee II) bewerben.
Bureau of Traffic Safety Division
Das Bureau of Traffic Safety Division ist für die Gewährleistung der allgemeinen Sicherheit, die Gefahrenabwehr, das Verfolgen von bußgeldbewehrten Verletzungen, Verwaltung der Blitzer und das Abschleppen gemäß StVO rechtswidrig abgestellten Fahrzeugen zuständig. Zumal ist diese Abteilung zuständig für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Sie ahnden jeglichen Verstoß der Straßenverkehrsordnung. Nach erfolgreich abgeschlossener Ausbildung ist das die Abteilung, in die man automatisch rutscht.
Kapitel VI,
die Funkcodes und Rufnamen
Status-Codes
SOW - Start of Watch (Beginne den Dienst)
EOW - End of Watch (Beende den Dienst)
Code 0 - Nicht mehr Einsatzbereit ((AFK, Crash, Timebug, et cetera))
Code 1 - Einsatzfahrt ohne Sondersignal und Sonderrechte (Ort und Grund)
Code 2 - Einsatzfahrt mit stillem Sondersignal, ohne Sonderrechte (Ort und Grund)
Code 3 - Einsatzfahrt mit Sondersignal, Sonder- und Wegerechte (Ort und Grund)
Code 4 - Verstärkung zurückziehen; Keine Verstärkung mehr benötigt; falscher Alarm
Code 5 - Einheiten müssen sich dem Gebiet fernhalten und zurückziehen (Ort und Grund)
Code 6 - Verlasse das Fahrzeug (Ort und Grund)
Code 7 - Pause (Unterbrechung der Streife, mit Ort und Dauer)
Code 99 - Notfall! Beamter in Gefahr! (Mit Position und Situation/Grund)
Ten-Codes
10-1 - Im Dienst, aber noch kein Fahrzeug besetzt (Auf Anfrage des 10-10)
10-3 - Nicht verstanden, bitte wiederholen
10-4 - Verstanden
10-7 - Beschäftigt (Grund)
10-8 - Dienst wird fortgesetzt / Auf Streife
10-10 - Alle Einheiten müssen ihre Kennung mit Status melden
10-12 - Benötige Supervisor (Ort und Grund)
10-15 - Fahrzeug am Haken (Mit Position, Abschleppgrund/Allgemein: Grund)
10-20 - Abfrage der Position
10-23 - Standby / Auf Bereitschaft bleiben (Mit Position)
10-25a - Notruf mit leichter Priorität (Code 1)
10-25b - Notruf mit mittlerer Priorität (Code 2)
10-25c - Notruf mit hoher Priorität (Code 3)
10-30 - Staatsfunk-Notruf
10-70 - Brauche Verstärkung - Gefahr in Vollzug (Mit Position und Grund, beziehungsweise Situation schildern)
10-88 - Benötige eine weitere Einheit (Fahrzeugname welches benötigt wird/Ort und Grund)
10-97 - Am Einsatzort eingetroffen (Ort)
Eleven-Codes
11-12 - Annahme/Übernahme des zuletzt ausgerufenen 10-12 (Code 1)
11-25a - Annahme/Übernahme des zuletzt ausgerufenen Notrufs (Code 1) (Bearbeitungs-ID)
11-25b - Annahme/Übernahme des zuletzt ausgerufenen Notrufs (Code 2) (Bearbeitungs-ID)
11-25c - Annahme/Übernahme des zuletzt ausgerufenen Notrufs (Code 3) (Bearbeitungs-ID)
11-30 - Annahme/Übernahme des zuletzt ausgerufenen Staatsfunk-Notrufs
11-70 - Annahme/Übernahme des zuletzt ausgerufenen 10-70 (Code 3)
11-88 - Annahme/Übernahme des zuletzt ausgerufenen 10-88
Rufnamen
Bei den Rufnamen wurde sich teils/teils am internationalen Buchstabieralphabet (NATO/ICAO) orientiert.
TRAINING = Ausbildung/Fortbildung/Übung (TRAINING)
EXAM= Prüfung (EXAM)
BAKER=Burrito (B)
COACH = Coach [Bus] (C)
DIOR = DFT-30 (D)
ECHO = Elegant (E)
LEVI = Leviathan (L)
MAESTRO = Maverick (M)
ROWDY = Roadtrain (R)
SERVICE= Towtruck [Schwerlast] (S)
SWAROVSKI = Sweeper (SW)
ULTIMA = Utility Van + Trailer (U)
Punkt 1:
Punkt 2: Beim Wechsel der Kennung, beziehungsweise der Einheit muss folgender Funk getätigt werden:
Punkt 3: Das whispern in den POD Channel im Teamspeak³ ist allen Leuten im Public Order Department untersagt.
Punkt 4: Funkcodes die nur im Staatsfunk getätigt werden dürfen, sind blau markiert.
Punkt 5: Im /r-Funk muss man sich wie folgt mit seinem Rufnamen melden (Gleiches gilt für /stk);
, kommen
und , ende
sind verpflichtend, wenn eine Kommunikationsverbindung mit anderen Behörden und Beamten aufgebaut wird.Punkt 2: Beim Wechsel der Kennung, beziehungsweise der Einheit muss folgender Funk getätigt werden:
(Alte-Kennung) wechselt auf (Neue-Kennung).
.Punkt 3: Das whispern in den POD Channel im Teamspeak³ ist allen Leuten im Public Order Department untersagt.
Punkt 4: Funkcodes die nur im Staatsfunk getätigt werden dürfen, sind blau markiert.
Punkt 5: Im /r-Funk muss man sich wie folgt mit seinem Rufnamen melden (Gleiches gilt für /stk);
Bsp.:S01
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